以下是生鮮電商冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀：
市場規(guī)模增長迅速
近年來，生鮮電商的快速發(fā)展帶動了冷鏈物流市場規(guī)模的不斷擴(kuò)大。2015-2019 年期間，我國冷庫總量呈逐年遞增趨勢，2019 年全國冷庫總量約 6053 萬噸，新增庫容 814.5 萬噸 。2019 年全國食品冷鏈物流總額約 6.1 萬億元，同比增長 27.08%。
據(jù)預(yù)測，到 2025 年中國的冷鏈物流市場規(guī)模將達(dá)到 8686 億元，到 2027 年中國的生鮮電商交易規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到 6473.7 億元。
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快
各地積極推進(jìn)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，冷庫、冷藏車等設(shè)備的數(shù)量和質(zhì)量都有所提升。如 2020 年疫情發(fā)生后，部分地區(qū)加強(qiáng)了對冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施的補(bǔ)短板工程，以滿足生鮮產(chǎn)品運(yùn)輸和儲存的需求。
一些大型企業(yè)也在加大對冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施的投入，如越秀冷鏈物流設(shè)立現(xiàn)代化城市配送型冷庫等。
技術(shù)應(yīng)用不斷拓展
物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等新興技術(shù)在冷鏈物流中的應(yīng)用逐漸普及。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可實(shí)現(xiàn)對冷鏈倉儲和運(yùn)輸過程的實(shí)時監(jiān)測，有效管控物流網(wǎng)絡(luò)及監(jiān)測倉庫溫度，降低人工成本并提高物流效率；大數(shù)據(jù)技術(shù)可對冷鏈物流數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和挖掘，優(yōu)化運(yùn)輸路線和庫存管理；區(qū)塊鏈技術(shù)則可提高冷鏈物流的信息透明度和可追溯性，保障食品安全。
制冷技術(shù)也在不斷進(jìn)步，新型的制冷設(shè)備和材料能夠更好地滿足生鮮產(chǎn)品對低溫環(huán)境的要求，提高保鮮效果，降低能耗 。
企業(yè)競爭格局初現(xiàn)
第三方冷鏈物流企業(yè)憑借其專業(yè)的服務(wù)和資源整合能力，在市場中占據(jù)重要地位，如順豐冷運(yùn)、京東冷鏈等，它們通過建立完善的冷鏈網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系，為生鮮電商企業(yè)提供一站式的冷鏈物流解決方案。
大型生鮮電商平臺也紛紛自建冷鏈物流體系，以提高對供應(yīng)鏈的掌控力和服務(wù)質(zhì)量，如盒馬鮮生、每日優(yōu)鮮等，它們通過產(chǎn)地直發(fā)、前置倉等模式，實(shí)現(xiàn)了生鮮產(chǎn)品的快速配送和保鮮。
此外，一些傳統(tǒng)的物流企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)等也開始涉足冷鏈物流領(lǐng)域，市場競爭日益激烈 。
政策支持力度加大
2017 年 4 月，國務(wù)院辦公廳公布《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費(fèi)升級的意見》，提出要加快完善冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)規(guī)范體系，制訂一批冷鏈物流強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。
2018 年 4 月，商務(wù)部辦公廳、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于復(fù)制推廣農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通標(biāo)準(zhǔn)化示范典型經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｊ降耐ㄖ?，確定了 31 個試點(diǎn)城市和 285 家試點(diǎn)企業(yè)參與農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通標(biāo)準(zhǔn)化示范。
廣東、黑龍江、貴州等全國多個省市近幾年也相繼出臺印發(fā)冷鏈物流相關(guān)政策文件，從資金扶持、稅收優(yōu)惠、土地供應(yīng)等方面給予冷鏈物流企業(yè)支持，推動了冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展。
區(qū)域發(fā)展不平衡
從地域上看，冷鏈物流的發(fā)展呈現(xiàn)出沿海地區(qū)和一線城市較為發(fā)達(dá)，中西部地區(qū)相對滯后的局面。如廣東省內(nèi)，珠三角區(qū)域冷鏈業(yè)相對發(fā)達(dá)，粵東、粵西及粵北地區(qū)則較為落后。
不同城市之間的冷鏈物流發(fā)展水平也存在較大差異，一些大城市的冷鏈物流設(shè)施較為完善，而中小城市的冷鏈物流發(fā)展則相對不足，導(dǎo)致生鮮產(chǎn)品在運(yùn)輸和配送過程中的損耗率較高。
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有待完善
目前，冷鏈物流行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范還不夠健全，在倉儲、運(yùn)輸、配送等環(huán)節(jié)的操作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量控制方面存在一定的差異，影響了冷鏈物流的整體效率和服務(wù)質(zhì)量。
由于冷鏈物流涉及多個環(huán)節(jié)和不同的企業(yè)主體，各環(huán)節(jié)之間的銜接和協(xié)同還不夠順暢，存在信息不對稱、斷鏈等問題，導(dǎo)致生鮮產(chǎn)品的質(zhì)量和安全難以得到有效保障。
專業(yè)人才短缺
冷鏈物流涉及到制冷技術(shù)、物流管理、食品安全等多個領(lǐng)域的專業(yè)知識和技能，對從業(yè)人員的素質(zhì)要求較高。然而，目前我國冷鏈物流專業(yè)人才相對短缺，人才培養(yǎng)體系還不夠完善，制約了冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展。
