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添翼冷鏈物流介紹:


深圳市添翼冷鏈物流有限公司、添翼冷鏈倉儲(chǔ)物流(東莞)有限公司,(簡稱“添翼冷鏈”),是一家集,粵港澳大灣區(qū)、華南六省、冷鏈專線、干線拼車、整車運(yùn)輸、冷鏈倉儲(chǔ)、冷鏈配送,全冷鏈倉配一體化服務(wù)商。


自2016年成立以來,一直穩(wěn)步發(fā)展。主要服務(wù)于食品類工廠、渠道貿(mào)易商、農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈、社區(qū)團(tuán)購、連鎖餐飲、生鮮門店等行業(yè)客戶。在冷鏈倉儲(chǔ)、冷鏈配送、全程溫控、產(chǎn)品溯源方面,具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。自建大中小型各種車隊(duì)150多輛,合作車輛300多輛,在全國有多家分公司,擁有數(shù)萬平方的倉儲(chǔ)物流基地。立足粵港澳大灣區(qū),服務(wù)全國。


冷鏈物流(圖1)


冷鏈物流是什么


冷鏈物流是一種特殊的物流服務(wù),它專注于冷藏冷凍類物品的運(yùn)輸和儲(chǔ)存,確保這些易腐產(chǎn)品在整個(gè)供應(yīng)鏈過程中始終處于嚴(yán)格的低溫環(huán)境中。這一系統(tǒng)工程基于冷凍工藝學(xué)和制冷技術(shù),旨在保持食品和其他需要低溫保存的產(chǎn)品的質(zhì)量,減少損耗,確保安全與新鮮度。冷鏈物流的特點(diǎn)包括:


復(fù)雜性:遵循“3T原則”(溫度、時(shí)間、耐儲(chǔ)藏性),不同產(chǎn)品需要不同的溫度控制和儲(chǔ)藏時(shí)間,增加了操作的復(fù)雜性。


協(xié)調(diào)性:要求物流各環(huán)節(jié)高效協(xié)同,以保證鏈條的穩(wěn)定和貨物的新鮮度。


高成本性:由于需要特殊設(shè)備如冷藏車、低溫倉庫以及先進(jìn)的信息系統(tǒng),冷鏈物流的成本較高。


技術(shù)密集:涉及保溫材料、密封技術(shù)、無線溫度監(jiān)控系統(tǒng)、GPS定位等,確保全程溫度控制和監(jiān)控。


冷鏈物流的適用范圍廣泛,涵蓋初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品(蔬菜、水果、肉類、水產(chǎn)品等)、加工食品(速凍食品、熟食、冰淇淋、奶制品等)以及藥品等特殊商品。它對(duì)于保障食品安全、減少食品浪費(fèi)、以及滿足醫(yī)藥品的特殊運(yùn)輸需求至關(guān)重要。隨著科技的進(jìn)步和消費(fèi)者對(duì)食品安全意識(shí)的提高,冷鏈物流在現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理中扮演著越來越重要的角色。


冷鏈物流(圖2)


冷鏈物流和普通物流有什么區(qū)別


1,溫度控制:冷鏈物流的核心在于對(duì)溫度的嚴(yán)格控制,確保貨物在整個(gè)物流過程中保持在特定的低溫環(huán)境,以保持其新鮮度和品質(zhì)。普通物流則沒有特定的溫度要求,適用于對(duì)溫度無特殊需求的物品。


2,適用范圍:冷鏈物流主要服務(wù)于易腐食品、藥品、生物制品等需要低溫保存的產(chǎn)品。而普通物流適用于廣泛的商品,從日用品到電子產(chǎn)品等,不特定于溫度敏感的貨物。


3,技術(shù)與設(shè)備:冷鏈物流需要冷藏車、冷庫、保溫包裝和溫度監(jiān)控系統(tǒng)等專業(yè)設(shè)備,以維持恒定的低溫環(huán)境。普通物流則使用常規(guī)運(yùn)輸工具和倉儲(chǔ)設(shè)施。


4,復(fù)雜性與成本:冷鏈物流由于其對(duì)溫度和時(shí)間的嚴(yán)格要求,管理更為復(fù)雜,運(yùn)營成本也更高,包括設(shè)備投資、能源消耗和維護(hù)費(fèi)用。普通物流在這些方面的要求較低,成本相對(duì)較低。


5,時(shí)效性:冷鏈物流強(qiáng)調(diào)快速周轉(zhuǎn),以減少溫度變化對(duì)貨物的影響,而普通物流的時(shí)效性要求相對(duì)寬松。


6,法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn):冷鏈物流可能受到更多法規(guī)約束,特別是在食品安全和藥品運(yùn)輸方面,需要遵守特定的存儲(chǔ)和運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。


7,全程冷鏈:冷鏈物流要求從生產(chǎn)、儲(chǔ)存到銷售的每個(gè)環(huán)節(jié)都保持低溫,確?!盁o縫鏈接”,而普通物流沒有這樣的連續(xù)溫度控制要求。


8,信息管理:冷鏈物流對(duì)信息系統(tǒng)的依賴更強(qiáng),需要實(shí)時(shí)監(jiān)控溫度和位置,確保貨物安全,普通物流雖然也需要信息管理,但對(duì)實(shí)時(shí)監(jiān)控的要求較低。


總結(jié):冷鏈物流與普通物流在服務(wù)對(duì)象、技術(shù)要求、成本結(jié)構(gòu)、管理復(fù)雜度等方面存在本質(zhì)區(qū)別,前者更專注于保護(hù)溫度敏感貨物的品質(zhì)與安全。


冷鏈物流(圖3)


關(guān)于冷鏈物流的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):


冷鏈物流運(yùn)輸平臺(tái)的收費(fèi)通?;谝幌盗袕?fù)雜因素,包括但不限于貨物的體積、重量、存儲(chǔ)需求、運(yùn)輸距離、季節(jié)性波動(dòng)、以及是否需要特殊處理等。以下是一些關(guān)鍵點(diǎn)來理解冷鏈物流的收費(fèi)模式:


按面積計(jì)費(fèi):很多冷鏈物流服務(wù)會(huì)根據(jù)貨物占用的存儲(chǔ)面積(每平方米)來計(jì)算費(fèi)用,大約范圍在150元左右每平方米。這考慮了貨物的儲(chǔ)物重量和體積。


運(yùn)輸距離:運(yùn)輸費(fèi)用會(huì)隨著距離的增加而增加。例如,整車運(yùn)輸可能按每公里計(jì)費(fèi),而零擔(dān)運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用則可能更高。比如,整車從廣州到北京的運(yùn)費(fèi)大約是10元/公里,總費(fèi)用約26,000左右元。


增值服務(wù):除了基本的運(yùn)輸和冷藏費(fèi)用,額外的服務(wù)如裝卸、包裝、特殊溫度控制、快速通關(guān)等也會(huì)產(chǎn)生額外費(fèi)用。


車型與裝載量:不同的車型和裝載量會(huì)導(dǎo)致價(jià)格差異,整車運(yùn)輸通常比零擔(dān)運(yùn)輸更經(jīng)濟(jì)。


特定服務(wù)提供商:例如收費(fèi)模式可能包括首重、續(xù)重費(fèi)用,以及可能的提貨費(fèi)和個(gè)性化包裝服務(wù)費(fèi)。


個(gè)性化需求:對(duì)于特殊貨物,如藥品或易腐食品,可能需要特定的溫度控制,這也會(huì)增加成本。


綜上所述,冷鏈物流的收費(fèi)是一個(gè)綜合考量多個(gè)因素的過程,客戶在選擇服務(wù)時(shí)應(yīng)詳細(xì)詢問并比較不同平臺(tái)的報(bào)價(jià)和服務(wù)內(nèi)容,以確保獲得最合適的物流解決方案。


具體資費(fèi)可以聯(lián)系我們添翼冷鏈物流有限公司客服咨詢報(bào)價(jià)。


冷鏈物流(圖4)


冷鏈物流(圖5)




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